7 августа 2026

ВЭБ.РФ предоставил 1,32 млрд рублей средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) для оплаты аванса генеральному подрядчику по проекту реконструкции трамвайного депо №2 (Гордеевского) в Нижнем Новгороде.
Реконструкция депо реализуется в рамках комплексного проекта модернизации трамвайной сети города. Нижний Новгород – один из городов, обновление городского общественного электротранспорта в которых при поддержке ВЭБ.РФ одобрило правительство РФ. Куратором программы в правительстве является вице-премьер Дмитрий Григоренко. В соответствии с поручением правительства России ВЭБ.РФ выполняет роль финансирующей организации, проектного офиса программы, а также её координатора.
«Мы стали первым нестоличным регионом, который включился в реализацию проекта модернизации трамвайной инфраструктуры. Без поддержки ВЭБ.РФ и Фонда национального благосостояния вряд ли мы смогли бы приступить к столь масштабным работам. Символично, что 130 лет назад в Нижнем Новгороде был представлен первый трамвай – новый символ эпохи. Сегодня трамвай – важная часть системы городского транспорта: экологичный, а теперь, после обновления путей и подвижного состава, ещё и значительно более комфортный, быстрый и надежный. На модернизированных участках пассажиропоток уже вырос на 30%, а скорость движения – более чем на 60%», – отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
На сегодняшний день при финансовой поддержке ВЭБ.РФ в Нижний Новгород поставлено 166 трамваев «МиНиН», реконструировано 117,5 км путей. Общий одобренный объем со стороны ВЭБ.РФ составляет 32,1 млрд рублей, включая средства ФНБ.
Исполнительный директор ВЭБ.РФ Валерий Снежко: «Для ВЭБ.РФ важно, чтобы модернизация общественного транспорта не ограничивалась обновлением путей и поставкой новых трамваев. Мы создаем современную транспортную систему, модернизируя депо, тяговые подстанции и другую ключевую инфраструктуру. Так, в Нижнем Новгороде в рамках программы реконструируется крупнейшее по площади трамвайное депо в России, что обеспечит надежную эксплуатацию обновленного транспорта на долгие годы. Именно такой комплексный подход делает проекты устойчивыми и позволяет создавать долгосрочные улучшения качества жизни в российских городах».
 
Источник: https://вэб.рф/press-tsentr/63091/